La construction en métal presque pur des plaquettes de frein frittées assure un coefficient de friction stable, qu'elles soient froides ou chaudes. Cela réduit le temps d'échauffement, offrant une bonne morsure dès le départ. Ces plaquettes peuvent supporter des températures extrêmes causées par une utilisation intensive des freins, sans risque de décoloration.
De plus, leur composition métallique leur confère une durabilité supérieure par rapport aux plaquettes en résine.
